현대차, 더 뉴 아반떼 공개
현대자동차가 준중형 세단 아반떼의 부분변경 버전인 더 뉴 아반떼를 공개했습니다.
업데이트 버전은 최초 출시 이후 3년 만에 출시되며, 기존 모델의 강력한 존재감을 유지하면서도 완성도를 높인 새로운 디자인이 특징이다.
새로운 디자인의 주요 강조점은 기존 모델에 통합된 "파라메트릭 다이내믹스(Parametric Dynamics)" 테마입니다.
전면부 헤드램프는 보다 날렵하고 입체적인 디자인으로 더욱 다이내믹한 인상을 줍니다.
라디에이터 그릴은 센터 크롬 가니쉬를 기준으로 상하로 깔끔하게 배치되어 차량이 더욱 넓어 보이는 효과를 줍니다.
측면에는 삼각형 패턴을 강조한 델타 커버와 새로운 디자인의 알로이 휠이 적용됐습니다.
리어범퍼는 투톤 그래픽과 견고하면서도 날렵한 디자인이 적용됐으며 날개형 실버 가니쉬가 적용됐습니다.
인테리어는 친환경 소재를 사용한 세이지 그린(라이트 그레이 그린) 컬러를 새롭게 적용했습니다.
현대차는 더욱 강인한 인상으로 재탄생한 디자인에 동급 최고의 상품성을 적용해 준중형 세단의 대표 모델로 더 뉴 아반떼를 선보일 계획입니다.
현대차 관계자는 해당 차량이 고객의 눈높이를 적극 고려해 기존 모델의 다이내믹한 이미지와 강렬한 인상을 부각하는 데 중점을 뒀다고 전했습니다.
현대차는 더 뉴 아반떼의 디자인에 동급 최고의 상품성을 적용해 대표적인 준중형 세단 모델로 자리매김했습니다.
차는 가장 대중적인 1.6리터 가솔린 엔진을 기반으로 1.6 하이브리드, LPi, 2.0 터보로 그대로인 엔진룸으로 들어가는 심장이 있습니다.
아반떼 N은 2.0L 가솔린 터보 엔진을 탑재해 올 하반기 출시를 목표로 최대 380마력, 최대 40.0kg의 힘을 발휘한다.
아반떼는 '2021 북미 올해의 차'로 선정됐으며, 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 '탑 세이프티 픽(Top Safety Pick)' 등급을 받는 등 북미 시장에서 큰 호응을 얻고 있습니다.
국내 출시 가격은 2000만원이 넘을 것으로 보인다.
결론적으로 현대차 신형 아반떼 부분변경 모델은 역동적인 이미지와 강인한 인상을 강조하기 위해 디자인 수정을 거쳤습니다.
외관은 날렵해진 헤드램프와 측면 삼각형 패턴을 입체적으로 디자인했으며, 실내는 친환경 소재를 사용해 신선하고 새로운 배색을 적용했습니다.
현대차의 차세대 인포테인먼트 시스템이 더해지고 고성능 아반떼 N 모델이 출시됨에 따라 아반떼 부분변경 모델은 자동차 마니아와 소비자 모두에게 어필할 것이 확실합니다.
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